　　江苏钢丝挡圈也称为卡环，分为孔用挡圈和轴用挡圈，可起到轴向限位的作用，防止其他部件的轴向晃动。成形技术多为板材冲裁，功能截面呈锥形。组装后“线状接触”部分的大规格模型多采用线材缠绕成形，冲压多余材料的技术制作，截面呈规则矩形，组装后为“面接触”。那么，下面一起了解下钢丝挡圈的介绍及分类吧!

　　很多朋友问：钢丝挡圈的作用是什么? 贴纸吗? 挡圈不具有密封功能，是保护和支撑部件，由耐挤压的材料制成，通常为矩形截面。东晟密封会告诉你和有弹性的密封环一起放入槽中，用于对应的密封环和静态密封。

　　通过钢丝挡圈与槽的紧密接触，压缩的弹性密封件被压入密封间隙，以免影响密封效果。

　　钢丝挡圈零件有什么类型? 分为孔用挡圈和轴用挡圈，通过挡块作用，可以防止其他部件的轴向晃动。成形技术多为板材冲裁，功能截面呈锥形。组装后，“线状接触”部分的大规格模型多采用缠绕线材成形，冲压多余材料的技术制作，截面呈规则的矩形或凹形。

　　钢丝挡圈的分类：

　　平面挡圈：是可分离的大致平坦的垫圈，其内或外的部分用作径向圆柱滚子轴承的外圈或内圈的凸缘。

　　挡圈：具有“l”字截面的可分离的圈，其外侧部分作为角接触滚子轴承的内圈发挥作用。

　　止动环：列以上的滚子轴承中的可分离环，用于分离各列的滚子并进行引导。

　　挡块是与滚动方向平行且从轨道面突出的宽度狭窄的肩部，用于支承、引导滚动体并保持在轴承内。

　　钢丝挡圈详细分类

　　挡圈为：锥形销挡圈、螺纹挡圈、带挡圈的螺纹挡圈、钢丝挡圈、孔用挡圈-A型、孔用挡圈-B型、轴用挡圈-A型、轴用挡圈-B型、螺钉止动轴端挡圈、挡圈

　　钢丝挡圈是紧固在轴上的环状零件，防止安装在轴上的其他零件松动或掉落。用线材冲裁技术制作，截面为圆形。

　　钢丝挡圈的作用是通过轴承盖及其紧固螺钉防止滚动轴承和齿轮在轴向上晃动，要求挡圈的两侧平行，但为了尺寸精度不高，简化组装，挡圈孔和轴的配合配合是间隙配合

　　钢丝挡圈和轴之间没有相对运动，挡圈的尺寸不影响运动精度，所以为了便于加工，该孔的公差等级被定为IT9。有两种方法使挡圈孔和轴的配合间隙配合。一个是制作挡圈孔时尽量增大。第二，使轴成为与基本尺寸相同、偏差非常小的阶梯轴，减小与挡圈孔嵌合的轴。

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